Транспортные иерархические структуры современных городов представляют собой основополагающий фактор социального и экономического развития всей страны в целом. Но наиболее серьезную проблему из всей совокупности представляют транспортные заторы. Улично-дорожная сеть многих российских городов за последние десятилетия пришла в плачевное состояние. Для определения транспортных потоков и характера загрузки различных элементов ТС в настоящее время разработано немалое количество математических моделей. Однако существенной проблемой при их применении является потребность в актуальной информации о перемещающихся индивидуумах. Целью работы является применение инструментария системного анализа для комплексного исследования и оптимизации транспортных процессов в мегаполисе. Современное развитие мировой экономики базируется на ряде основополагающих принципов, сущность которых заключается в интеграции единого экономического пространства, специализации региональных отраслей, структуризации производственных процессов. В результате по всем этим направлениям трудно недооценивать роль транспортной системы.